El capitán Keith Colburn del F / V Wizard nos lo pone en juego, ya que la temporada 17 de Captura mortal se reanuda en Discovery el 20 de abril. La serie ya se ha emitido en el estreno del recién llegado en streaming, discovery +.
Y para aquellos impacientes por volver con los chicos del mar de Bering una vez más, es un bolso completamente nuevo. Y a diferencia de la temporada pasada, donde el drama enfrentó a Estados Unidos contra Rusia y sobreviviendo a Hagibis, una tormenta asesina , esta temporada son las consecuencias de CoVID-19 y los factores de estrés financiero los que hacen que los muchachos reconsideren sus relaciones adversas normales.
¿Es unir fuerzas y sobrevivir? con el Capitán Sig Hansen orquestando líneas abiertas de comunicación entre los pescadores? ¿O simplemente apuñalar por la espalda y mentir por la radio esta temporada?
El Capitán Keith nos dio una revelación sorprendentemente honesta de su mentalidad de los capitanes de las flotas, y también habla sobre la reciente destrucción del Mago que casi mata a su hermano Monte.
Felicitaciones a la tripulación del USCG Cutter Stratton @USCGAlaska @USCG por su ayuda durante este incidente. Abordaron el Wizard 90 millas al oeste de St. Paul, inspeccionaron nuestros daños y reparaciones de emergencia y luego nos dieron permiso para continuar hacia DH. #héroes #USCGC #beringsea
- Capitán Keith Colburn (@crabwizard) 20 de marzo de 2021
El capitán Keith Colburn participará a largo plazo
Y en cuanto al Capitán Keith Colburn de F / V Wizard, seguirá compitiendo con sus compañeros cangrejos de Dutch Harbor, algunos de ellos amigos, otros no tanto.
Ahora que Johnathan Hillstrand está firmemente de vuelta en el redil de la flota y el hermano de Keith, Monte Colburn, a su lado, el drama cambia a medida que la brecha entre Scott Campbell, Jr., también conocido como Junior se ha profundizado.
Sin embargo, la amistad entre el capitán de Summer Bay, Wild Bill Wichrowski, también se ha fortalecido. Keith habla extensamente sobre cómo él y Bill tienen una excelente relación de trabajo y una relación natural.
Esta temporada en Deadliest Catch
El Capitán Keith todavía está amargado por los métodos de pesca turbios del Capitán Steve Harley Davidson de Southern Wind. Todavía. Él revela que la flota cooperará entre sí y compartirá información con más libertad, aunque el alcance de eso es el comodín que no dejará ni revelará.
A los fanáticos les encanta cómo Colburn trabaja duro y, sin embargo, es bastante emocional, ya que él y su hermano Monte lamentaron la pérdida del F / V Scandies Rose el año pasado, y todavía están destrozados por la pérdida de su amigo, el Capitán Gary Cobban, Jr.
Esta temporada comienza con un triste adiós a los compañeros Captura mortal pescador, Nick McGlashan. Colburn tenía el mayor respeto por Nick y estas pérdidas pesan mucho sobre los hermanos Colburn, y él también habla de eso en consultoría cfa entrevista exclusiva a continuación.
En la temporada 17, Discovery dice que la mitad de los cangrejos de la flota del Mar de Bering están amarrados en Seattle, mientras que una amenaza existencial enfrenta a los pescadores que hacen el viaje de larga distancia a Dutch Harbor, Alaska, porque enfrentan un posible cierre de toda la flota. pesquería para la temporada 2021.
mi vida de 600 libras ashley r ahora
La encuesta de cangrejos realizada durante el verano por el Departamento de Pesca y Caza de Alaska no se realizó debido a C0VID-19, y eso significa, según Discovery: los capitanes estarán pescando a ciegas sin cartas u orientación sobre dónde encontrar cangrejos en los terrenos, lo que hace aún más difícil una temporada que ya de por sí es desafiante.
Y con nuevos rostros viejos y amargas enemistades aún vivas, la temporada promete ser muy interesante.
Entrevista exclusiva con el capitán Keith Colburn
Bienvenido de nuevo a la temporada 17. ¿Cómo te sientes con ese hito? Está subiendo allí.
Capitán Keith Colburn: Es asombroso. Tuve una corazonada una vez que comenzó el programa, realmente comenzó a despegar y a tener algo de longevidad, pero nada como esto. De hecho, es bastante increíble.
¿Qué opinas de tu nuevo hogar en Discovery Plus, donde la gente puede ver todas las temporadas sin comerciales? ¿Cuan genial es eso?
Capitán Keith Colburn: Creo que es genial que puedas ver un video sin comerciales y que puedas obtener otro contenido que no pudiste obtener en el pasado.
Cosas como Después de la captura y cosas así, luego van a agregar más de eso donde muchas de esas cosas no pasarían, no verías reposiciones de cosas como esa.
Así que te da la oportunidad de volver atrás y mirar a los chicos pasando el rato, disparando la brisa, todo tipo de cosas. Y me permite volver atrás y ver episodios que recuerdas que es posible que realmente te haya amado y tocado de alguna manera. Pienso que es realmente genial.
Hablando de conmoción, el especial Hell For Heroes, una especie de vista previa extendida de la nueva temporada, y también fue una oportunidad para que ustedes se sientan en un almacén y se enfrenten entre sí y analicen las cosas. Hable acerca de cuando Wild Bill sirvió como mediador con usted y Scott Campbell Jr. ¿Cómo se resolvió eso?
Capitán Keith Colburn: En primer lugar, me declararé culpable de no haber visto ese segmento. Lo sintonicé tarde. Cuando mencionaron que iba a ser un cara a cara con Junior y con Wild Bill, pensé, bueno, Bill sería un buen moderador para esto.
Supongo que esto no va a salir bien. No estoy seguro de cómo resultó en la televisión, pero supongo que no salió bien ... porque las cosas generalmente no van demasiado bien entre Junior y yo.
Parecía que tuviste un momento en el que todos se reían de algo. En la escala del uno al 10, y sé cómo te sientes con respecto a Harley Davidson ... con respecto a Junior, ¿todavía hay asuntos sin resolver con él y Lady Alaska?
Keith discute las cosas con Junior mientras Bill modera. Crédito de la imagen: Descubrimiento
Capitán Keith Colburn: Es que en el almacén o en la playa todos somos muy educados.
Todavía somos amigos, quiero decir, he tenido buenas conversaciones con Junior fuera de la pesca que han sido geniales y hemos interactuado antes y ha sido bueno.
Por alguna razón, Junior y yo nos revolcamos mutuamente una vez que salimos a pescar ... y ahora parece que Harley también es una espina clavada en mi costado todo el tiempo. Sí.
Hubo muchas emociones en los últimos Captura mortal que salió al aire. En parte fue por la pérdida de Nick McGlashan. Tuiteaste un recuerdo muy conmovedor sobre Nick. ¿Cómo te pesó eso al comienzo de la temporada?
Capitán Keith Colburn: Siempre es difícil perder a alguien ahí fuera. Nuestra fraternidad de 200 barcos es ahora de unos 60 barcos. Y luego, en [Deadliest] Catch, seis o siete barcos, pasamos mucho más tiempo juntos para conocer a muchos miembros de la tripulación que normalmente no conoceríamos.
El hecho de que Nick fuera un pilar de [Wild] Bill durante tanto tiempo fue ... quiero decir, [él era] parte de ese barco y parte de Bill. Nick era simplemente un gran tipo, un pescador realmente talentoso, un ingeniero, simplemente un niño increíble. Y es tan desafortunado que haya perdido a muchos amigos en el mar de Bering.
¿Sharon está embarazada de jóvenes e inquietos?
Le dijiste a Wild Bill que perdiste más amigos como Gary de Scandies Rose en el Mar de Bering que ahora te quedan amigos con vida ...
Capitán Keith Colburn: Realmente se siente así a veces. He perdido a muchos amigos por el estilo de vida del mar de Bering ... Quiero decir, lo que hacemos es básicamente una cuarentena de COVID.
Salimos al mar y estamos atascados en un lugar pequeño, y solo estamos luchando para atravesarlo. Y luego, cuando llegamos a la ciudad, nos relajamos, y al final de la temporada, los muchachos tienden a soltarse y, a veces, surgen problemas más importantes en la vida. Y es lamentable.
Noté en el especial que emparejaron a Sig con Hillstrand y Jake mucho, y te emparejaron a ti principalmente con Wild Bill. ¿Hubo alguna razón para eso o tú y Bill simplemente se llevan mejor y tienen más relación?
Capitán Keith Colburn: Este año, Bill y yo trabajamos mucho juntos, y voy a ser honesto. Bill y yo trabajamos muy bien juntos. Podemos mantener una conversación. Es una conversación enfocada, ¿sabes?
Creo que incluso vi el segmento en el que Johnathan dijo que Sig le estaba preguntando si confiaba en ellos o no. Y John dijo que no, y Sig estaba como ¿qué? John dice: 'Oye, la mitad del tiempo. Ni siquiera recuerdo dónde está mi equipo en el terreno '.
Y literalmente ese es Johnathan.
Quiero decir, realmente puede volverse A.D.D. en ti. Puede irse por la tangente y es salvaje y loco, y es genial quedar atrapado en eso. Es increíblemente entretenido ... pero al final de la entrevista y cuando intentas llegar a la respuesta definitiva ... o de lo que se supone que debemos estar hablando para empezar ... creo que Sig hace un buen trabajo de control. Johnathan en un rato.
Wild Bill y yo tenemos una muy buena relación trabajando juntos. Hicimos giras de medios juntos y lo hicimos muy bien, TV en vivo y cosas por el estilo.
Bill y yo somos amigos y es un placer trabajar con él. Es un placer tratar de adentrarnos en el tema que sea y descubrir realmente lo que estamos pensando y lo que sucedió y haciendo. Así que espero que haya salido así.
Lo hizo, pero Bill no te escuchó sobre Rusia. Fue allí en busca de trabajo con equipos de cámara. Habla de eso. Quiero decir, ¿debió haberse sorprendido cuando se enteró de que se iba a Rusia?
Capitán Keith Colburn: Bueno, es por eso que no quiso hablar de eso porque yo he sido un firme defensor del cierre de la pesca ilegal que sale de Rusia.
Rusia ha dañado nuestros mercados de cangrejo más que nada en los últimos 25 años y está luchando en Washington, DC durante 25 años para detener realmente la avalancha de pesca ilegal de cangrejo real procedente de Rusia.
Así que escuchar que Bill va a ir al campamento enemigo para potencialmente ser un consultor y ayudarlos a encontrar una manera de atrapar más cangrejos para mí es absolutamente estúpido alucinante.
¿Y decir que los rusos se van a arreglar de la noche a la mañana? ¡Si seguro! Y tengo un terreno pantanoso para que usted lo venda, si lo desea.
No tenía idea de que se había ido a Rusia.
Capitán Keith Colburn: En una nota al margen, esos tipos fueron encarcelados por todos lados, ¡hombre! Obtuvieron el gran shakedown. Oh, sí, no todo era vodka y rublos. Hablé con Bill al respecto fuera de cámara y dijo que a veces era un poco peludo. Sí.
¿Alguna vez te has quedado dormido al volante?
Capitán Keith Colburn: Si. Como capitán, no.
Me enorgullezco de eso, pero como novato, me quedé dormido al volante ... y en un reloj de rueda. Dos días después, fui a revisar la sala de máquinas, la embarcación en la que estaba en ese momento tenía un largo recorrido por un camino complementario, hasta su turno para llegar a la sala de máquinas.
Y justo cuando obtuve algunas salas de máquinas y mi verificación de ingeniero, recuerdo que olvidé la alarma del reloj. Corrí de regreso a la sala de máquinas y mientras subo las escaleras, estoy llegando. Puedo oírlo sonar. Lo que sucede es que cuando suena la alarma del reloj, tienes aproximadamente un minuto y medio desde que suena la alarma del reloj, y después de un minuto y medio suena la alarma principal y despierta a todos.
Literalmente, cuando me estaba preparando para presionar el botón, la alarma principal se apaga ... y el Capitán dijo, una vez más y ataré sus manos al volante, y lo haré pararse y conducir en manual, si lo desea. alguna vez que vuelva a suceder.
Por esa razón, creo que me ha asustado tanto que he sido diligente para asegurarme de permanecer despierto.
Es abrir la ventana, tomar un café, ponerse de pie, cruzar la caseta del timón, hacer lo que sea necesario, porque a veces estás tan exhausto que estás muy despierto y tus ojos están abiertos, pero al mismo tiempo es un desafío.
Dicho esto, una de las cosas más divertidas que he visto fue en el barco de Wild Bill. El tipo estaba luchando por mantenerse despierto y babeando sobre sí mismo y asintiendo con la cabeza, y luego lo repasó y apenas se volvió a levantar.
emily alyn lind la niñera
Simplemente ves a este tipo haciendo todo lo que está en su poder para mantenerse despierto y no puede hacerlo. Y luego aparece Bill y hay una pequeña bofetada al revés. La cabeza. Fue absolutamente invaluable. Sí.
Notaste en Twitter que la Guardia Costera acudió a tu rescate. ¿Fue eso algo reciente que le sucedió al Mago cuando recibiste un gran saludo?
Capitán Keith Colburn: Está. Y, por desgracia, acababa de bajar del barco ... era el último viaje muy tarde en la temporada, recientemente y los equipos de cámara ya se habían marchado.
Así que mi hermano [Monte] estaba ahí sin el equipo de cámara, y no hace falta decir que todas sus cubiertas habrían sido destruidas. Monte tenía una carga completa de equipo para el viaje final de la temporada [y] en el tanque ahora pesaba 375,000 libras, y [la ola] tomó una ventana en el lado de babor de una timonera, [se] rompió en el techo, sacó las cargas de la batería. Y más de un pie de agua cruzó el tablero, ya que eliminó todo, desde el piloto automático, el gobierno, los radares, las sirenas, todo caído, desaparecido… Derrapando.
Ahora, afortunadamente, el teléfono SAT y la radio de banda lateral única en el techo no estaban dañados, ni tampoco el GPS, VHF y demás. Así que pudo hacer una llamada de socorro.
Estaba hablando por teléfono conmigo y, literalmente, se estaba electrocutando mientras intentaba pasar por alto las cosas solo para obtener, solo para controlar la dirección, para que el timón se volviera.
jeremy vuolo y jinger duggar
Ahora, todavía teníamos poder. Todavía teníamos un motor principal. Aún lo teníamos todo. Simplemente no teníamos nada para conducir el barco con la timonera. Tardaron unas cinco horas en poner el barco en una posición en la que él tenía el timón. Tenía capacidades mínimas de piloto automático y capacidad de navegación para poder subir al barco.
Monte procedió a la ciudad en una guardia de 15 y 30 minutos con la Guardia Costera, ya que el Cutter Stratton los interceptó y los abordó. Los muchachos pudieron poner en funcionamiento más equipos y hacer que el radar funcionara, hasta donde estábamos navegables. La Guardia Costera le dio la bendición.
Llevó el barco a la ciudad con los electricistas, y hay más trabajo y luego llevó el barco a casa ... y ahora toda la timonera ha sido completamente destruida. No es una remodelación en este momento, es un completo desastre.
Guau. ¿Estará listo para la próxima temporada?
Capitán Keith Colburn: Tiene que estar listo en dos meses. Guau. Tierno salmón. Y el salmón es mi temporada de verano. Tengo una plétora de electricistas, carpinteros, obreros siderúrgicos, todos atacando este proyecto mientras hablamos.
No podemos perder un día. No podemos perder un minuto. No podemos atrasarnos en nada.
Las cosas deben ordenarse con anticipación para asegurarse de que todo esté en su lugar. No podemos estar esperando piezas. Así que este es probablemente el astillero más intenso por el que probablemente pasaré en mi vida en este momento.
Sé que no puedes darme spoilers, pero ¿qué te parece el pacto de intercambio de información que haces con todos los capitanes más letales? ¿Cómo funciona eso en la temporada 17? ¿Y funcionó?
Capitán Keith Colburn: ¿Cuánto tiempo crees que duró abril?
No quiero estropearlo, pero cuando veas la escena del barril quemado y luego veas mi vacilación, creo que te dará una buena idea de cómo van las cosas. Buen intento.
Pero al final del día, fue bueno trabajar juntos. Algunos de nosotros nos ayudamos mutuamente. No voy a decir quién, diría que probablemente la gente más improbable, hubo un poco de camaradería. Ayudó.
Y, de alguna manera, los chicos se ayudaron mutuamente y se unieron. Al final del día, todos somos pescadores y todos somos mentirosos. Eso es lo que hacemos.
Ya transmitiendo en discovery +, Deadliest Catch se transmitirá el 20 de abril en Discovery Channel, los martes a las 10 p.m.
Los espectadores de discovery + obtendrán los episodios una semana antes.